Krandagarna 2026

30 september - 1 oktober, Arken Hotel & Art Garden Spa i Göteborg

29 september
kl. 16.00-18.00 Kurs: Säkra lyft 
kl. 16.00-18.00 Kurs: Arbetsmiljöansvar
kl. 19.00 Buffé

30 september
kl. 08.30-09.00 Registrering och kaffe
kl. 09.00-12.25 Föreläsningar och speedmingel i utställningen
kl. 12.25-13.30 Lunch
kl. 13.30-16.30 Föreläsningar
kl. 16.30-19.30 Incheckning, spa och fritid
kl. 19.30-20.00 Fördrink och mingel
kl. 20.00-01.00 Middag med underhållning

1 oktober
kl. 09.00 -12.00 Föreläsningar
kl. 12.00-13.00 Lunch

Programmet kan komma att justeras.

✔ Utveckling och planer i Göteborgs Hamn - Patrik Benrick, Göteborgs Hamn
I Göteborgs hamn – Skandinaviens största hamn – pågår ständig utveckling med fokus på att stärka den långsiktiga konkurrenskraften för godsnavet. Det gäller dels frågor inom infrastruktur för fartyg, terminal, väg och järnväg, dels utveckling kopplat till energiomställningen och den digitala omställningen. Patrik Benrick, head of strategic development & innovation, kommer i detta föredrag att redogöra för pågående och kommande utvecklingsplaner. 

✔ Den spektakulära flytten av Kiruna kyrka - Roy Griph & Tommy Nylundh, Heavy Logistics Nordic AB
Att flytta ett landmärke som Kiruna kyrka är inget vanligt projekt. Roy Griph från Heavy Logistics Nordic AB var projektledare för det spektakulära lyftet. Arbetet pågick i tre år och kulminerade i Sveriges tyngsta, bredaste och högsta transport på allmän väg. Under två intensiva dygn förflyttades 672 ton kyrka inför tusentals åskådare och skapade rubriker världen över. Lyssna till Roys berättelse om de tekniska utmaningarna, de minutiösa förberedelserna – och känslan när kyrkan rullade till sin nya plats.  

✔ CE-märkning av maskiner - erfarenheter från 30 år i praktiken - Anders Jansson, Atoma Extended  
I detta föredrag delar Anders Janson med sig av erfarenheter från 30 år med CE-märkning av maskiner. Han går igenom hur renoveringar, förändringar och kompletteringar av både CE-märkt och icke CE-märkt utrustning bör hanteras, samt vanliga brister att vara uppmärksam på vid leverans och uppdatering av äldre utrustning. Fokus ligger på praktiska exempel och lärdomar från verkligheten.  

✔ Säkerhetspolitik & Krisberedskap - Hur Sverige hamnat i frontlinjen - Max Villman, fd. Stridspilot  
Med kriget i Ukraina och det pågående hybridkriget mot Sverige och västvärlden har kritisk infrastruktur som hamnar och industrianläggningar hamnat i fokus för nationell säkerhet. Max Villman, tidigare stridspilot på JAS 39 Gripen och tankeledare inom säkerhetspolitik, visar genom sin unika bakgrund hur geopolitiska spänningar påverkar Sverige och svensk infrastruktur och industriverksamhet. I en fartfylld föreläsning får ni verktyg att tänka strategiskt kring krisberedskap och konkreta råd för hur ni som bransch navigerar en allt mer komplex omvärld.

✔ Moderniseringen av Avicii Arena – ett tekniskt och logistiskt storverk av NCC - Ali Jamshir & Harald Stjernström, NCC AB
Efter ett års intensivt moderniseringsarbete stod Avicii Arena färdig i början av 2025 – världens näst största (eller egentligen största) sfäriska byggnad. NCC har genomfört en omfattande förvandling av arenan, där en ny, avancerad takkonstruktion nu svävar i en stålringsstruktur både ovanför och nedanför byggnadens "ekvator". Arenan har även fått en ny gondolläktare, förbättrad akustik och en utdragbar läktare som för publiken ännu närmare scenen. Med varsam hand har detta kulturhistoriska landmärke uppdaterats för att möta framtidens evenemang – med respekt för det förflutna och ett tydligt fokus på innovation.  

✔ Besiktning och ansvar – så går det till i praktiken - Krister Ucar, Kiwa  
Besiktningsingenjören Krister Ucar reder ut vad regelverket säger om besiktning – varför kontrollerna måste göras och vem som bär ansvaret. Han beskriver också hur Kiwa arbetar under en besiktning och ger en inblick i hur processen går till ute hos kunden för att uppnå ett godkänt resultat i praktiken.

✔ Är din gamla kran egentligen bättre än de nya? - Roger Mahne, Kiwa
Vilka är de vanliga eller allvarliga anmärkningar som våra besiktare hittar på gamla och nya maskiner? Vi visar en sammanställning av statistik och anmärkningar från Kiwas drygt 3000 besiktningar av kranar över 10 ton 2024.

✔ Tjockolja som ett effektivt fartygsbränsle? - Linus Ljungmark, CMA CGM
Hur kom det sig att rederierna började använda den här (skitiga) restprodukten som fartygsbränsle? Hur påverkar det miljön och vilka alternativ finns?

Utställare 2025: