Se upp i rulltrappan!

Rulltrappor är något av det farligaste vi har i det offentliga rummet. Vassa kanter och öppna ytor vid sidan av rulltrappan kan innebära svåra personskador om någon ramlar.

Det här är en artikel från 2017. Sedan 2021 heter vi Kiwa.

Fallolyckor i rulltrappor kan få omfattande konsekvenser eftersom det kan bli en dominoeffekt om många personer står på varje steg. Olyckor beror ofta på att någon snubblar i rulltrappan, det vill säga det är inte trappans fel. Foppatofflor och flip-flop-skor orsakar många fall eller att man fastnar i rulltrappan.

Med regelbunden översyn och besiktning minskas risk för skador och driftstopp. Hälften av de rulltrappor som Kiwa besiktigar har inga fel eller så små fel, att de enkelt kan åtgärdas i samband med besiktningen. Det handlar om att exempelvis justera brytare, byta batteri till nödsignal eller dra åt skruvar som sitter löst.

Kiwa inspekterar framför allt rulltrappor i köpcentrum och butiker. En ny rulltrappa ska besiktigas efter två år, sedan sker besiktning en gång per år.

 


Statistik:

Av 1306 besiktigade rulltrappor klarade sig 49.8% utan anmärkning eller fel. 39.1% hade brister utan omedelbar betydelse, med hänsyn till kraven på säkerhet och hälsa. 3.1% hade brister med omedelbar betydelse med hänsyn till kraven på säkerhet och hälsa.

Resterande 8% besiktigades utan anmärkning, men med fel som kunde avhjälpas innan besiktningen slutfördes.
Totalt handlade det om 103 fel, fördelade på:

  • Säkerhetsutrustning - 53 st
  • Elektrisk utrustning - 18 st
  • Manöverdon - 8 st
  • Journaler/instruktioner/skyltar - 7 st
  • Drivsystem maskinerier - 5 st
  • Lastbärande organ - 5 st
  • Byggnad - 2 st
  • Infästning/bärande konstruktion - 2 st
  • Övrigt - 8 st

Källa: Kiwas (Inspectas) statistik från 2014

Publicerad 2017-03-28